Prix du ferry pour la Corse en 2026 : le tarif réel d'une traversée

Prix observés, datés, jamais estimés.

Ces médianes décrivent l'ensemble des relevés ; le prix d'un jour précis se lit ici.

Des prix relevés, jamais estimés.

Relevé le 5 octobre 2026, la médiane d'une traversée pour deux adultes avec voiture, en fauteuil, s'établit à 151,00 €. Selon le mois de départ, cette même médiane va de 144,00 € à 292,73 €. Un prix de ferry n'est donc pas un chiffre : c'est une fourchette.

Depuis le 12 juin 2026, nous relevons les prix réels des traversées France–Corse sur les sites officiels des compagnies, pour des départs allant du 13 juin 2026 au 31 août 2027. Huit ports du continent desservent la Corse — quatre en France (Marseille, Toulon, Nice, Sète), quatre en Italie (Gênes, Savone, Livourne, Piombino) — via quatre compagnies : Corsica Ferries, Corsica Linea, La Méridionale et Moby Lines.

Une cinquième compagnie s'ajoute désormais au tableau, mais pas à ce périmètre : Cors'Express relie l'Italie à Bastia (Livourne, Gênes, et depuis peu Civitavecchia) en fast ferry piéton, passage pont sans cabine — elle ne dessert pas la France–Corse et n'entre donc dans aucun chiffre de cet article.

Ce que montrent ces relevés tient en trois écarts. Pour deux adultes avec une voiture, la traversée médiane atteint 292,73 € sur les départs de juillet 2026 et tombe à 144,00 € en février et mars 2027, avant de remonter à 160,25 € en avril 2027 et à 164,23 € en mai 2027 — 148,73 € entre le creux de la fenêtre et le plein été, soit +103,3 %. Le port de départ pèse 15,14 € sur la même médiane entre Nice et Marseille. Le jour de la semaine, 10,61 € entre le jeudi et le samedi.

Un prix de ferry n'est donc pas un chiffre : c'est une fourchette, qui dépend de quand vous partez, d'où, et avec qui. Voici les fourchettes complètes, par profil de voyageur, telles que nous les avons observées — chaque chiffre est daté, aucun n'est une estimation. En amont, si le choix entre le bateau et l'avion n'est pas tranché, aller en Corse en ferry pèse le pour et le contre — pratique, budget et empreinte carbone.

Depuis quels ports part-on, et avec quelles compagnies ?

Le continent compte huit ports vers la Corse dans nos relevés. L'analyse de prix qui suit se concentre sur les trois ports français qui desservent les cinq façades corses (Marseille, Toulon, Nice) ; le tableau ci-dessous situe chaque port et son ou ses transporteurs.

Port de départCompagnie(s)Dessert en Corse
Marseille (France)Corsica Linea, La MéridionaleBastia, L'Île-Rousse, Ajaccio, Propriano, Porto-Vecchio
Toulon (France)Corsica FerriesBastia, L'Île-Rousse, Ajaccio, Propriano, Porto-Vecchio
Nice (France)Corsica FerriesBastia, L'Île-Rousse, Ajaccio, Propriano, Porto-Vecchio
Sète (France)Corsica FerriesBastia, L'Île-Rousse, Ajaccio
Gênes (Italie)Moby LinesBastia
Savone (Italie)Corsica FerriesBastia, L'Île-Rousse
Livourne (Italie)Corsica Ferries, Moby LinesBastia
Piombino (Italie)Corsica FerriesBastia

Les ports italiens ne desservent que le nord de la Corse, Bastia surtout. Marseille, Toulon et Nice desservent chacun les cinq façades corses relevées ; Marseille est le seul port français servi par deux compagnies (Corsica Linea et La Méridionale).

Combien coûte une traversée vers la Corse ?

Le tableau ci-dessous donne, pour chaque profil, la médiane de tous nos relevés au départ de Marseille, Toulon et Nice (la moitié des prix observés est en dessous, l'autre moitié au-dessus), ainsi que le minimum et le maximum réellement rencontrés.

ProfilFauteuil (médiane)Cabine (médiane)Plancher observéPlafond observé
1 adulte à pied49,83 €92,00 €14,26 €585,82 €
2 adultes à pied99,64 €129,78 €28,52 €663,64 €
2 adultes + voiture151,00 €183,84 €61,49 €884,01 €
2 adultes + 2 enfants + voiture225,45 €242,82 €92,03 €913,40 €

Lecture : un couple avec voiture en fauteuil paie le plus souvent autour de 151,00 € l'aller. Le même profil a été observé à 74,09 € au plus bas (Corsica Ferries) — et à 561,84 € au plus haut en fauteuil (Corsica Linea). Sur tous les profils, les planchers sont signés Corsica Ferries ; les plafonds reviennent à La Méridionale sur les deux profils à pied comme sur le couple motorisé, et à Corsica Linea sur la famille motorisée (cabines d'été). L'écart entre le plancher et le plafond d'un même profil va de 1 à 10 pour la famille motorisée et atteint 1 à 41 pour l'adulte seul.

Ces montants sont des allers simples, au tarif standard non-résident, toutes taxes comprises, tels qu'affichés au moment du relevé.

Pourquoi des médianes plutôt que des moyennes ou des « à partir de » ? Parce que la médiane décrit ce qu'un voyageur rencontre réellement, quand le minimum ne décrit que la meilleure occasion et que la moyenne se laisse tirer vers le haut par les plafonds d'été — jusqu'à 884,01 € pour un couple motorisé en cabine, chez La Méridionale. Les trois lectures figurent dans le tableau ; elles ne racontent pas la même chose et nous les étiquetons systématiquement.

Combien coûte la traversée avec une voiture ?

Pour deux adultes avec une voiture, la médiane de nos relevés est de 151,00 € en fauteuil et de 183,84 € en cabine, en aller simple. Avec deux enfants à bord, elle passe à 225,45 € en fauteuil et à 242,82 € en cabine.

Sans véhicule, les mêmes profils se lisent plus bas dans le tableau : deux adultes à pied paient une médiane de 99,64 € en fauteuil et de 129,78 € en cabine, un adulte seul 49,83 € et 92,00 €. Nous ne soustrayons pas ces médianes pour en tirer un « prix de la voiture » ou un « prix de l'enfant » : chaque ligne est un panier relevé tel quel, et chez Corsica Ferries un passager de plus ne s'ajoute pas au prix comme une simple addition. Ce que la voiture ajoute, nous l'avons mesuré autrement : en comparant deux prix relevés le même jour sur une même traversée, avec et sans véhicule, compagnie par compagnie — c'est l'objet du guide du ferry avec une voiture.

Qu'est-ce qui fait varier le prix, et de combien ?

Tous les chiffres de cette section concernent le profil le plus courant de nos relevés : deux adultes avec voiture, en fauteuil.

Le mois de départ : l'axe le plus lourd

Les mois d'été, dont les départs sont désormais passés, tiennent le haut du corpus : juillet 2026 garde la médiane la plus haute de la fenêtre à 292,73 €, devant août 2026 à 193,00 €. Sur les départs encore à venir, le sommet se déplace à l'été 2027 : 194,23 € en juillet et 189,00 € en août. Septembre 2026 s'établit à 163,23 €. La médiane redescend ensuite à 152,84 € en octobre puis 148,23 € en décembre 2026, novembre 2026 se tenant tout juste en dessous à 145,73 €, avant de toucher son plancher à 144,00 € en février et mars 2027 — deux mois au même niveau, janvier 2027 se tenant tout juste au-dessus, à 144,25 €. Elle remonte ensuite à 160,25 € en avril 2027 et à 164,23 € en mai 2027, puis revient à 163,00 € en juin 2027. Entre le plein été et ce creux : 148,73 €, soit +103,3 %.

L'ampleur de cet écart dépend du profil. Pour un adulte seul à pied en fauteuil, la médiane atteint 91,82 € sur ce même juillet 2026 contre 39,00 € en février comme en mars 2027 : 52,82 €, soit +135,4 % — le piéton subit, en proportion, une variation encore plus marquée.

Le calendrier détaillé, semaine par semaine, fait l'objet d'un article dédié : quand réserver son ferry pour la Corse.

Le jour de la semaine : un axe secondaire mais gratuit

Le jeudi (145,73 €) et le mardi (145,73 €) portent à égalité la médiane la plus basse, devant le mercredi (147,75 €) et le lundi (149,23 €) ; le samedi porte la plus haute (156,34 €), le dimanche (156,01 €) et le vendredi (153,00 €) se tenant juste en dessous. Décaler son départ du week-end au jeudi vaut 10,61 € sur la médiane, soit 6,8 % — sans rien changer d'autre à son voyage.

Le port de départ : 15,14 € d'écart médian

Nice porte la médiane la plus basse (141,20 €), devant Toulon (144,00 €) puis Marseille (156,34 €). L'écart Nice–Marseille atteint 15,14 €, soit 10,7 % — avant même de choisir sa date. Les trois ports ne proposent pas le même voyage (traversées de nuit au départ de Marseille, liaisons plus courtes depuis Toulon et Nice) : la durée de chaque liaison est détaillée dans le guide de la durée de traversée.

Le port d'arrivée : 14,97 € d'écart médian

À profil constant — toujours le couple motorisé en fauteuil — la destination choisie déplace aussi la médiane. Chaque plancher est indiqué avec la compagnie qui l'a affiché :

Arrivée en CorseMédianePlancher observé (compagnie)
Porto-Vecchio148,26 €103,00 € (Corsica Ferries)
Bastia149,23 €74,09 € (Corsica Ferries)
Ajaccio152,84 €88,97 € (Corsica Ferries)
L'Île-Rousse159,25 €95,17 € (Corsica Ferries)
Propriano163,23 €109,77 € (Corsica Ferries)

De Porto-Vecchio à Propriano, 14,97 € séparent les médianes. Les planchers racontent autre chose : c'est vers Ajaccio (88,97 €) et Bastia (74,09 €) que les occasions les plus basses apparaissent, alors que ni l'une ni l'autre n'est la moins chère en médiane. Toutes portent la signature de Corsica Ferries. Un port d'arrivée moins central peut donc coûter plus cher en médiane tout en restant loin des plafonds estivaux des grandes lignes.

La compagnie : comparer ce qui est comparable

Sur nos relevés, la médiane du couple motorisé en fauteuil s'établit à 140,01 € chez La Méridionale, 144,00 € chez Corsica Ferries et 160,73 € chez Corsica Linea. Attention à la lecture : ces trois chiffres ne couvrent pas les mêmes lignes. La Méridionale et Corsica Linea opèrent depuis Marseille ; Corsica Ferries depuis Toulon et Nice. La seule comparaison à périmètre identique est Marseille–Corse, entre La Méridionale et Corsica Linea — et elle réserve une particularité, résumée dans l'encadré ci-dessous.

Même bateau, deux prix. La Méridionale et Corsica Linea partagent la desserte de Marseille–Corse en coopération, et se vendent mutuellement des places. Les prix sont néanmoins fixés séparément par chaque compagnie, ce qui explique des écarts parfois importants pour la même traversée : sur Marseille–Ajaccio, pour la traversée du 3 mai 2027 en formule deux adultes, deux enfants, voiture et cabine, Corsica Linea affichait 271,90 € contre 373,03 € chez La Méridionale — 101,13 € d'écart, en aller simple. Comparer les deux reste donc indispensable.

Pourquoi le prix affiché n'est-il pas celui qu'on paie ?

La voiture. Pour deux adultes, passer du statut de piéton (99,64 € médian en fauteuil) à celui d'équipage motorisé (151,00 €) ajoute 51,36 € à la médiane. C'est le premier surcoût du billet, avant la cabine.

La cabine. Pour ce même couple motorisé, la cabine porte la médiane de 151,00 € à 183,84 € : +32,84 €. Pour un adulte seul à pied, l'écart fauteuil-cabine est plus marqué en proportion : 49,83 € contre 92,00 €, soit +84,6 %. À l'inverse, pour une famille de quatre avec voiture, la médiane cabine (242,82 €) ne dépasse celle du fauteuil (225,45 €) que de 17,37 €, soit +7,7 % — un cas où la nuit en cabine se paie peu. Rapporté au prix payé, le supplément cabine décroît donc avec le nombre de voyageurs.

Taxes et contributions. Le prix affiché en fin de réservation agrège des postes que la page d'accueil ne détaille pas : la traversée du passager, le passage du véhicule, la cabine, les taxes portuaires, la sûreté et la compensation carbone y sont fondus en un seul montant. Sur une traversée Bastia–Toulon du 1er novembre 2026 (un adulte, voiture, cabine, Corsica Ferries), ce total s'établissait à 105,00 € — là où la page d'accueil n'affiche qu'un « à partir de » qui n'en isole aucun.

Comment payer moins cher sa traversée ?

Ces quatre leviers se cumulent. Le plancher famille de notre corpus — 117,23 € pour deux adultes, deux enfants et une voiture en fauteuil — a été observé chez Corsica Ferries, sur un départ de Toulon vers Bastia le 24 octobre 2026. Sur les départs encore à venir, le même profil en cabine culmine à 811,95 €, chez Corsica Linea, au départ de Marseille vers Propriano, le 30 juillet 2027. Entre les deux, presque tout se joue sur ces quatre choix.

Au 5 octobre 2026, le billet le plus bas de tout notre corpus France–Corse en passage pont restait un aller simple adulte à 14,26 €, chez Corsica Ferries, sur un départ de Ajaccio vers Toulon le 28 juin 2026. Le plancher en fauteuil au départ des trois ports français, lui, s'établit à 18,76 €, chez Corsica Ferries, sur un Toulon–Bastia du 24 octobre 2026.

Méthodologie. Prix relevés depuis le 12 juin 2026 sur les sites officiels de Corsica Ferries, Corsica Linea, La Méridionale et Moby Lines, pour des départs du 13 juin 2026 au 31 août 2027. Les médianes de cet article portent sur les départs de Marseille, Toulon et Nice. Tarifs standard non-résident, toutes taxes comprises, hors promotions conditionnelles. Le tarif résident corse, soumis à justificatif, peut être significativement inférieur. Notre méthodologie complète.

Quelles compagnies relient la Corse, et depuis quels ports ?

Sur nos relevés du 5 octobre 2026, Cors'Express, Corsica Ferries, Corsica Linea, La Méridionale et Moby Lines relient la Corse au continent. Cors'Express et Moby Lines partent d'Italie vers Bastia ; Corsica Ferries, de ports français et italiens ; Corsica Linea et La Méridionale, de Marseille seulement. Chez Cors'Express, ni voiture ni cabine.

Comparatif des compagnies de ferry pour la Corse, sur nos relevés du 5 octobre 2026 : ports desservis, mois où un départ a été relevé, installations et voiture publiées sur nos fiches de liaison.
CompagniePorts du continentPorts de CorseDéparts relevésInstallationsVoitureJour ou nuit
Cors'Express
  • Civitavecchia
  • Gênes
  • Livourne
  • Bastia
août–décembre 2026dernier relevé le 14 septembre 2026
pont
non, piétons seulement selon la compagnie
jour, liaison rapide
Corsica Ferries
  • Livourne
  • Nice (juin 2026 – janv. 2027)
  • Piombino (juil.–sept. 2026)
  • Savone (juin 2026 – févr. 2027, avr.–août 2027)
  • Sète (juin–oct. 2026)
  • Toulon
  • Ajaccio
  • Bastia
  • L'Île-Rousse (juin–oct. 2026)
  • Porto-Vecchio (juin–oct. 2026)
  • Propriano (juin 2026 – mars 2027)
juin 2026 – août 2027
fauteuil, cabine, pont
oui
jour et nuit
Corsica Linea
  • Marseille
  • Ajaccio
  • Bastia
  • L'Île-Rousse
  • Propriano
juin 2026 – septembre 2027
fauteuil, cabine
oui
nuit
La Méridionale
  • Marseille
  • Ajaccio
  • Porto-Vecchio
juin 2026 – juin 2027
fauteuil, cabine
oui
nuit
Moby Lines
  • Gênes
  • Livourne
  • Bastia
juin–septembre 2026, mai–août 2027
fauteuil, cabine, pont
oui
jour

Nos relevés commencent en juin 2026 : une plage qui s'ouvre à cette date marque le début de notre observation, pas celui du service. Elle s'arrête au dernier départ relevé et ne dit pas quand la compagnie cesse de naviguer. Entre parenthèses, les mois où un port n'a été relevé que sur une partie de la plage de sa compagnie.

Le pont n'est publié que sur les liaisons entre Bastia et l'Italie ; ailleurs, nous ne le comparons pas.

La colonne « jour ou nuit » reprend ce que chaque compagnie publie sur ses liaisons : elle n'est pas mesurée par nos soins.

Les liaisons de chaque compagnie

Chaque liaison mène à sa fiche, avec les prix relevés par date et par formule. Une flèche signale un seul sens relevé.

Cors'Express
Corsica Ferries
Corsica Linea
La Méridionale
Moby Lines

Ce que ce comparatif ne compare pas

Aucun prix dans ce tableau : un prix ne se compare qu'à liaison, date et formule identiques, et c'est le travail des fiches de liaison. Sur un même départ vendu par deux compagnies, voir aussi Même navire, deux prix.

Il ne dit rien des tarifs résidents, des promotions et codes de réduction, des camping-cars, fourgons et motos (seule la voiture est relevée), des animaux à bord, de la ponctualité, du confort ni des avis de voyageurs : nous ne les mesurons pas. Les compagnies et liaisons que nous ne relevons pas, dont les traversées entre la Corse et la Sardaigne, n'y figurent pas.

Comment nous relevons les prix